(1)輪胎寬度對(duì)油耗的影響

　　一般車(chē)輛在出廠時(shí)它所配套的輪胎大都是根據(jù)該車(chē)的自重及排氣量等因素合理地選配的，這時(shí)的輪胎如果較寬，與地面的接觸也較寬，磨擦阻力會(huì)較大，油耗自然較大;輪胎如果較窄，油耗也會(huì)較低，這可以說(shuō)是由“先天”因素所決定的。而有些喜歡“玩”車(chē)的師傅愿意對(duì)輪胎進(jìn)行升級(jí)改裝，或出于剎車(chē)及操控考慮，將輪胎加寬，改裝和加寬后的輪胎確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，但油耗也會(huì)相應(yīng)地增加，這一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)了解并有心理準(zhǔn)備。

　　(2)輪胎花紋對(duì)油耗的影響

　　輪胎的花紋可謂方寸之間，風(fēng)云萬(wàn)種?；y的設(shè)計(jì)要從多角度去考慮，其中節(jié)油便是最重要的一項(xiàng)。花紋大體可分為三大種類：越野性的、運(yùn)動(dòng)性的、以及舒適、寧?kù)o性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量最大。運(yùn)動(dòng)性能的輪胎，一般強(qiáng)調(diào)抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧?kù)o性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢，因此油耗最低。

　　(3)束角、傾角等對(duì)油耗的影響

　　車(chē)輛四輪定位如果不好(束角、傾角不正)就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，不但對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。